Как правильно выбрать аккумулятор. Все что нужно знать про аккумуляторы.

Маркировка автомобильных аккумуляторов

Маркировка АКБ В момент выбора автомобильного аккумулятора нужно адекватно прочесть маркировку на его этикетке. Мы поможем немного в этом разобраться. Относительные обозначения и сокращения расшифровываются следующим образом:

- 55 Ah - номинальная ёмкость батареи, измеряется в ампер-часах. Данный показатель характеризует число электроэнергии, которое способна дать полностью заряженная аккумуляторная батарея при разряде до минимально допустимого показателя;

- 12 V - номинальное напряжение 12 вольт;

- 480 AEN; 650 A (EN); 600 A (AFNOR/EN); 450 A IEC; 420 A DIN; 275A(CCA) - сила пускового тока. Указывается на всех автомобильных аккумуляторах и считается чрезвычайно важной чертой. Она может именоваться разнообразно - ток морозной прокрутки (ICC, CCA), ток стартерного заряда (IP).

Покупая новый аккумулятор, важно учитывать его основные характеристики, чтобы он подходил вашему автомобилю.

Свежие авто новости , только последняя и самая актуальная информация. Все о новых автомобилях.

Реле зарядки должно выдавать 14,7 вольт. Этого достаточно для АКБ любой ёмкости (автомобильные). У меня на 2108 стоит 74-Аh. Поставил бы 100-Аh, невлазит! Крутит как бешенный не один год. А стационаром заряжать надо для продления ему "жизни". И генератор тут непричём. На ОДИН запуск двигателя нужно проехать немение 30 км. Запуски+сигнализацыя+магнитофон=НА ЗАРЯДКУ!Если конечно не дальнобой.

1 SErsn 18.09.2012 12:08:28

Спасибо.

3 Александр 15.11.2012 16:42:21

Emigre Вы такой бред написали!!! Рекомендую удалить что бы никто больше этого не прочитал и не начал думать так же как и Вы. 14.7В для зарядки аккумулятора это не первостеппенный параметр!!На первом месте стоит ток зарядки который расчитываеться производителем под определённый тип аккумулятора, и если у Вас стоит АКБ большей емкости , а генератор старый,то это означает что на коротких дистанциях АКБ будет недозаряжаться, а это пагубно влияет на его срок службы. Ну вот как то так...Кстати писал работу по аккумуляторным батареям и успешно защитил её и свое мнение могу подтвердить теорией!